موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای


توضیحات
موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای، یکی از مدل های محبوب و پر فروش شرکت تولیدی نیرومحرکه می باشد. این شرکت، انواع مدل های موتور سیکلت نامی را با بالاترین کیفیت و بیشترین قدرت، در بین موتور سیکلت های مشابه در بازار، عرضه می کند. شما می توانید تمام موتور سیکلت های تولید شده توسط شرکت نیرومحرکه را از سایت دیجی نایس (نمایندگی معتبر و رسمی نیرو محرکه)، با شرایط ویژه و به صورت نقد و اقساط تهیه نمایید. در ادامه به بررسی مشخصات و ویژگی های موتور نامی CG150 می پردازیم.
ویژگی های ظاهری موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای
موتور سیکلت نامی CG150 استارتی – پره ای نه تنها از نظر عملکرد فنی قابل توجه است، بلکه طراحی ظاهری آن نیز به گونه ای است که توجه بسیاری از علاقه مندان به موتورسیکلت را جلب می کند. این مدل ترکیبی از ظاهر کلاسیک و ویژگی های مدرن را ارائه می دهد که برای طیف گسترده ای از کاربران جذاب است.
با ابعاد 1020×770×1880 میلی متر، موتور نامی CG150 از طراحی بدنه ای متعادل برخوردار است که به راننده اجازه می دهد در هر نوع مسیری، چه در شهر و چه در جاده های روستایی، کنترل کاملی بر موتور داشته باشد. این ابعاد همچنین به پایداری موتورسیکلت در سرعت های بالا کمک می کند.
وزن این موتور 102.4 کیلوگرم است که در مقایسه با سایر مدل های همرده، وزن ایدهآلی محسوب می شود. این ویژگی موجب می شود تا موتور سبک و قابل کنترل باشد، به ویژه برای افرادی که به تازگی شروع به موتورسواری کرده اند.
موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای در رنگ های متنوعی نظیر آبی، زرشکی، سفید، قرمز، مدادی و مشکی عرضه می شود که می تواند سلیقه های مختلف را پوشش دهد. هر یک از این رنگ ها با استفاده از پوشش رنگی مقاوم در برابر شرایط آب و هوایی مختلف و نور خورشید تولید شده اند، بنابراین ظاهر موتور برای مدت طولانی جذاب و نو باقی می ماند.
طراحی کلاسیک و ارگونومیک موتور نامی CG150
چراغ جلو با طراحی کلاسیک، علاوه بر زیبایی بصری، نوردهی مناسبی را در شب و شرایطی که نور کم است، فراهم می کند. چراغ های عقب نیز با طراحی ساده و موثر، به ایمنی و دیده شدن موتور کمک می کنند.
زین موتور نامی CG150 از طراحی ارگونومیک برخوردار است که فضای کافی برای دو نفر فراهم می کند. این زین علاوه بر ایجاد احساس راحتی در مسیرهای طولانی، برای استفاده روزمره نیز بسیار مناسب است.
دسته های فرمان با پوشش ضد لغزش و طراحی ارگونومیک، کنترل راحت و دقیق را برای راننده فراهم می کنند.
موتور سیکلت نامی CG150 استارتی – پره ای در کلاس استاندارد، دسته بندی می شود. این کلاس از موتورسیکلت ها به دلیل ترکیب مناسبی از قدرت، راحتی و زیبایی، برای استفاده های متنوعی از جمله رفت و آمدهای روزمره، سفرهای کوتاه و حتی مسیرهای روستایی مناسب است.
به طور کلی موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای با طراحی جذاب، ابعاد مناسب و وزن متعادل، انتخابی ایدهآل برای افرادی است که به دنبال یک موتورسیکلت استاندارد با ظاهری زیبا و عملکردی قابل اعتماد هستند. تنوع رنگ و جزئیات طراحی دقیق این مدل، آن را برای سلیقه های مختلف جذاب کرده و نیازهای مختلف کاربران را پوشش می دهد.
مشخصات و عملکرد انجین موتور سیکلت نامی CG150
انجین یکی از مهم ترین بخش های هر موتورسیکلت است که نقش کلیدی در تعیین عملکرد، سرعت و کارایی آن ایفا می کند. موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای از یک انجین قدرتمند و بهینه بهره می برد که برای استفاده های روزمره و حتی مسافت های طولانی طراحی شده است. در ادامه مشخصات فنی و ویژگی های این انجین را بررسی می کنیم.
1. نوع انجین:
موتور نامی CG150، مجهز به یک انجین تک سیلندر است که به دلیل طراحی ساده و عملکرد قابل اعتماد، در میان کاربران محبوبیت زیادی دارد. تک سیلندر بودن انجین باعث کاهش وزن و هزینه های نگهداری می شود.
2. سیستم خنک کننده:
انجین موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای، از سیستم هواخنک بهره می برد. هوای عبوری در هنگام حرکت، به طور مداوم دمای انجین را کاهش می دهد. این سیستم ساده و کارآمد، نیازی به تعمیرات پیچیده ندارد و به کاهش هزینه های نگهداری کمک می کند.
3. حجم انجین:
حجم جابجایی 149 سیسی انجین موتور سیکلت نامی CG150، تعادلی عالی بین قدرت و مصرف سوخت ارائه می دهد. این حجم جابجایی برای استفاده شهری و جاده ای مناسب است و توان کافی برای شرایط مختلف رانندگی را فراهم می کند.
4. حداکثر توان:
این انجین می تواند حداکثر توان 8.3 کیلووات در 8200 دور در دقیقه تولید کند. این میزان توان برای موتورهای 150 سیسی بسیار مناسب است و امکان شتاب گیری سریع و حرکت روان در سرعت های بالا را فراهم می کند.
5. حداکثر گشتاور:
حداکثر گشتاور 10 نیوتن متر در 7000 دور در دقیقه نشان دهنده قدرت انجین در انتقال نیرو به چرخ ها است. این گشتاور بالا در دورهای متوسط و بالا، عملکرد بهینه موتور نامی CG150 را تضمین کرده و به راننده امکان می دهد در مسیرهای شیب دار یا هنگام حمل بار سنگین به راحتی حرکت کند.
مزایای انجین موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای
- مصرف سوخت اقتصادی:
طراحی بهینه انجین موتور سیکلت نامی CG150 باعث می شود تا با مصرف سوخت پایین، مسافت های طولانی را بدون نیاز به سوخت گیری مکرر طی کنید. میزان مصرف سوخت این موتورسیکلت آن را به یکی از اقتصادی ترین مدل ها در کلاس استاندارد تبدیل کرده است.
- تعمیر و نگهداری آسان:
به دلیل سیستم ساده و عدم وجود پیچیدگی های زیاد، نگهداری و تعمیر این انجین بسیار آسان و کم هزینه است. قطعات یدکی این مدل نیز به راحتی در دسترس هستند.
- دوام و طول عمر بالا:
استفاده از مواد باکیفیت و طراحی دقیق در تولید انجین موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای، موجب دوام بالا و عملکرد پایدار آن در طول زمان می شود. این ویژگی برای کسانی که به دنبال موتورسیکلتی با طول عمر بالا هستند، بسیار اهمیت دارد.
- عملکرد روان:
انجین این موتورسیکلت به گونه ای طراحی شده که لرزش های کمتری ایجاد کرده و تجربه رانندگی نرم و لذت بخشی را ارائه می دهد.
انجین موتور نامی CG150 استارتی – پره ای ترکیبی از قدرت، کارایی و دوام است. این انجین با توان و گشتاور مناسب، عملکرد قابل قبولی در شرایط مختلف رانندگی ارائه می دهد و به یکی از بهترین گزینه ها در میان موتورهای 150 سیسی تبدیل شده است. اگر به دنبال موتوری هستید که در کنار مصرف سوخت بهینه، قدرت کافی برای مسیرهای شهری و جاده ای داشته باشد، این مدل انتخابی ایدهآل است.
سیستم استارت موتور سیکلت نامی CG150 استارتی – پره ای
یکی از ویژگی های کاربردی و مهم موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای، سیستم استارت دوگانه آن است. این موتور از هر دو روش هندلی و الکتریکی برای روشن کردن انجین استفاده می کند که مزایای متعددی برای کاربران فراهم می کند. در ادامه به بررسی این دو روش و مزایای آن ها می پردازیم.
- استارت هندلی
استارت هندلی یکی از سیستم های قدیمی و مطمئن در موتورسیکلت هاست که با استفاده از یک پدال مکانیکی کار می کند.
مزایا
قابلیت اطمینان بالا: این سیستم حتی در صورت خرابی یا تخلیه باتری نیز امکان روشن کردن موتور را فراهم می کند.
سادگی و دوام: به دلیل ساختار مکانیکی ساده، این سیستم کمتر دچار خرابی می شود و هزینه نگهداری پایینی دارد.
کاربرد در شرایط اضطراری: هنگام مواجهه با مشکلاتی مثل خرابی سیستم استارت الکتریکی یا کمبود شارژ باتری، استارت هندلی می تواند بسیار کارآمد باشد.
- استارت الکتریکی
سیستم استارت الکتریکی از یک موتور برقی کوچک برای روشن کردن انجین استفاده می کند.
مزایا
راحتی و سرعت بالا: تنها با فشردن یک دکمه، موتور به راحتی روشن می شود. این ویژگی به ویژه در شرایطی که عجله دارید یا هنگام رانندگی در ترافیک بسیار مفید است.
مناسب برای تمام کاربران: استفاده از این سیستم برای تمامی افراد، از جمله کسانی که تجربه کمتری در موتورسواری دارند، آسان است.
قابلیت استفاده مکرر: این سیستم برای روشن کردن سریع موتور در توقف های کوتاه، مانند توقف در چراغ قرمز، بسیار مناسب است.
مزایای سیستم استارت دوگانه
ترکیب این دو سیستم در موتور نامی CG150 استارتی – پره ای باعث می شود که کاربران بتوانند از مزایای هر دو بهرهمند شوند:
انعطاف پذیری بیشتر: بسته به شرایط و نیاز، می توانید از هر یک از سیستم های استارت استفاده کنید.
افزایش قابلیت اطمینان: اگر یکی از سیستم ها به هر دلیلی دچار مشکل شود، سیستم دیگر به عنوان پشتیبان عمل می کند.
تجربه بهتر کاربری: کاربران در هر شرایطی، حتی در روزهای سرد زمستان که استارت زدن انجین سخت تر است، می توانند با سهولت موتور را روشن کنند.
سیستم استارت دوگانه در موتور سیکلت نامی CG150 نه تنها راحتی و سهولت استفاده را برای کاربران فراهم می کند، بلکه قابلیت اطمینان موتور را نیز افزایش می دهد. این ویژگی باعث می شود که این مدل برای افرادی که به دنبال موتوری با عملکرد پایدار و قابلیت متنوع هستند، انتخابی ایدهآل باشد.
سیستم ترمزگیری موتور سیکلت نامی CG150
یکی از مهم ترین جنبه های ایمنی در هر موتورسیکلت، سیستم ترمزگیری آن است. موتور سیکلت نامی CG150 استارتی – پره ای به ترکیب سیستم های ترمز دیسکی در جلو و ترمز کفشکی (کاسه ای) در عقب مجهز است. این ترکیب کارآمد، تعادل مناسبی بین قدرت توقف و پایداری ارائه می دهد و تجربه ای امن و مطمئن برای کاربران فراهم می کند.
ترمز دیسکی که در چرخ جلو استفاده شده، یکی از پیشرفته ترین و موثرترین انواع ترمز در موتورسیکلت ها است. ترمزهای دیسکی مزایای متعددی نظیر عملکرد سریع و موثر، خنک کنندگی بهتر و عملکرد بهتر در هوای بارانی دارند.
ترمز کفشکی که در چرخ عقب استفاده شده، یکی از سیستم های قدیمی و مطمئن در موتورسیکلت هاست. از مزایای ترمزهای کفشکی می توان دوام و ماندگاری بالا، عملکرد مناسب برای چرخ عقب و جلوگیری از قفل شدن آن به ویژه در سرعت های پایین و هزینه های نگهداری و تعمیر کمتر را نام برد.
سیستم ترمزگیری جلو دیسکی و عقب کفشکی در موتور نامی CG150، ترکیبی بهینه از ایمنی و کارایی را ارائه می دهد. این ویژگی باعث می شود این مدل برای استفاده های روزمره و حتی سفرهای طولانی، انتخابی مطمئن باشد و به کاربران اطمینان دهد که در هر شرایطی کنترل کامل روی موتورسیکلت خود خواهند داشت.
سیستم تعلیق موتور نامی CG150
سیستم تعلیق یکی از اجزای کلیدی در هر موتورسیکلت است که نقش مهمی در ایجاد راحتی، کنترل و پایداری در حین رانندگی دارد. موتورسیکلت نامی CG150 استارتی – پره ای از ترکیب سیستم تعلیق تلسکوپی در جلو و جفت کمک فنر هیدرولیک در عقب بهره می برد. این ترکیب باعث بهبود تجربه رانندگی و کاهش خستگی در مسیرهای طولانی می شود.
سیستم تعلیق جلو از نوع تلسکوپی است که یکی از رایج ترین و کارآمدترین انواع تعلیق در موتورسیکلت ها به شمار می رود. از مزایای این نوع سیستم تعلیق می توان به جذب ضربات و شوک های جاده، کنترل بهتر فرمان، نگهداری آسان و عملکرد قابل اعتماد در شرایط مختلف اشاره نمود.
در بخش عقب، دو کمک فنر هیدرولیک وظیفه تعلیق را بر عهده دارند. این نوع تعلیق به دلیل عملکرد مطمئن و پایدار در بسیاری از موتورسیکلت های کلاس استاندارد استفاده می شود. همچنین از مزایای کمک فنرهای هیدرولیک جذب موثر ضربات، پایداری در سرعت های بالا، بهبود راحتی سرنشین و طول عمر بالا قابل ذکر است.
سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و عقب جفت کمک فنر هیدرولیک در موتور سیکلت نامی CG150 به گونه ای طراحی شده است که تجربه ای نرم و ایمن از رانندگی را ارائه دهد. این سیستم عملکرد بی نظیری در جذب ضربات و بهبود کنترل موتورسیکلت دارد که آن را به گزینه ای ایدهآل برای رانندگی در مسیرهای مختلف تبدیل می کند.
گارانتی
با خرید موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای، صرفا از وبسایت دیجی نایس، موتور سیکلت شما به مدت 2+12 ماه، بدون محدودیت کیلومتر، گارانتی خواهد داشت. کارت گارانتی پس از تایید تحویل موتور سیکلت به مشتری، به همراه فاکتور خرید به آدرس پستی ثبت شده خریدار ارسال می گردد.
خریدار موتور سیکلت پس از تحویل موتور سیکلت و کارت گارانتی و فاکتور خرید می بایست حداکثر تا 10 روز مدارک ذیل را جهت صدور سند سبز به آدرس دفتر مرکزی دیجی نایس که در پایین سایت درج شده، ارسال نماید.
توجه: کالای موتور سیکلت مشمول بازگشت 7 روزه کالا نمی باشد، لذا خریدار قبل از تایید رسید تحویل، به طور کامل سلامت ظاهری فیزیکی کالا را بررسی کرده و از آن اطمینان حاصل نماید.
مدارک لازم جهت صدور سند سبز (ثبت پلاک)
- کپی کلیه صفحات شناسنامه و کارت ملی برابر اصل شده در دفترخانه اسناد رسمی
- کپی بیمه نامه معتبر شخص ثالث موتور سیکلت
- کپی سند محل سکونت یا اجاره نامه برابر اصل شده در دفترخانه اسناد رسمی
- گواهی کدپستی آدرس محل سکونت (از طریق سایت اداره پست)
- برگه عدم خلافی موتور خریداری شده از دیجی نایس که از تاریخ صدور آن بیشتر از 5 روز نگذشته باشد.
- دریافت عدم خلافی پلاک های موتور سیکلت متعلق به مالک سند (چنانچه سند موتورهای دیگری متعلق به شخص متقاضی باشد، برگه عدم خلافی همه آنها نیاز خواهد بود)
هزینه صدور سند رایگان می باشد و از خریدار هیچ هزینه ای در قبال آن دریافت نمی گردد.
چنانچه پس از گذشت 60 روز از زمان تحویل موتور سیکلت مدارک فوق توسط خریدار ارسال نشود، دیجی نایس هیچ گونه تعهدی در قبال صدور سند سبز موتور سیکلت خریداری شده نخواهد داشت.
پس از ارسال مدارک مورد نیاز فوق توسط خریدار حدودا ظرف مدت 2 تا 6 هفته، فاکتور فروش کارخانه ای (کارتکس) به همراه سند رسمی مالکیت وسیله نقلیه (برگِ سبز) پس از صدور به آدرسی که در سند درج شده است، توسط پست ارسال می شود.
کارت موتور سیکلت به آدرس درج شده مشتری توسط راهنمایی رانندگی ارسال می گردد.
جهت صدور کارت سوخت خریدار می بایست با در دست داشتن مدارک هویتی خود و موتور سیکلت به یکی از مراکز پلیس 10+ مراجعه نماید.
نحوه ارسال دیجی نایس
ارسال موتور سیکلت نامی مدل CG150 استارتی – پره ای، به مناطق 22 گانه تهران توسط وانت بار و به سایر نقاط کشور از طریق باربری صورت خواهد گرفت. لازم به ذکر است که این موتور سیکلت به صورت رایگان برای شما عزیزان ارسال خواهد شد و خریدار هیچ هزینه ای در قبال ارسال این کالا پرداخت نخواهد کرد. از آنجا که تمامی موتور سیکلت ها دارای بیمه باربری می باشند، لطفا قبل از تحویل به طور کامل آن را بررسی کرده و از سلامت فیزیکی آن اطمینان حاصل فرمایید.
اطلاعات موجود در قسمت توضیحات تکمیلی، بر اساس آخرین اطلاعات دریافتی از شرکت سازنده درج گردیده است.
توضیحات تکمیلی
مدل | 1404 |
---|---|
وزن | 102.4 کیلوگرم |
ابعاد | 1020×770×1880 میلی متر |
رنگ(ها) | آبی, زرشکی, سفید, قرمز, مدادی, مشکی |
کلاس موتور سیکلت | L3e(STANDARD) |
نوع موتور | تك سيلندر, هوا خنک |
حجم جابجایی | 149cc |
نسبت تراکم | 9.2:1 |
منيفولد خروجی | تک اگزوز (1 راهه) |
حداکثر توان | 8.3Kw / 8200 rpm |
حداکثر گشتاور | 10.0N.m / 7000 rpm |
نوع استارت | الكتريكی, هندلی |
حداکثر سرعت | 92km/h |
سیستم انتقال نیرو | گیربکس 5 دنده |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
مقدار مصرف سوخت | 2.5lit/100km |
سیستم جرقه زنی | الکترونیکی |
سيستم ترمزگيری | چرخ جلو: دیسکی, چرخ عقب: کفشکی |
سیستم تعلیق (كمک فنرها) | جلو: تلسکوپی, عقب: جفت کمک فنر هیدرولیک |
مشخصات تایرها | جلو: 18×2.5, عقب: 17×3.00 |
ظرفیت مخزن سوخت | 9 لیتر |
مرکز تا مرکز چرخ ها | 1210 میلی متر |
کشور سازنده | ایران |
دیدگاهها
درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.
قناعت
عالیییی خداروشکر خیلی راضی بودم ازش
رسولی
کم خرج و خوش قیمت دیگه چی میخواید بهتر از این موتور
Abasi
موجود نمیشه دیگه؟؟
حسن نظامی
نسبت قیمتش موتور خوبی بود
احمد رضوی
ممنون بابت پاسخگویی خوبتون
مهدی حسنی
اینکه گارانتیشون دو ماه بیشتر از بقیه جاها بود باعث شد ازشون خرید کنم و واقعا هم راضیم از خریدم
فاطمی
خیلی راضی بودم از ارسالش سالم و به موقع به دستم رسید ممنونم🙏
Parham
من از دیجی نایس این موتور خریدم زودتر از اون چیزی که فکرشو میکردم ارسال کردین برام. ممنون از شما…
امیرحافظ شهمیری
من این موتورو از شما خریدم. و چندوقتیه که استفاده میکنم از شتاب و سرعتش خیلی راضی ام. بازارو زیر و رو کردم همچنین چیزی با این کیفیت و قیمت ندیدم. باتشکر از سایت خوب دیجی نایس خواستم بگم تو خرید این وسیله شک نکنید ارزششو دارههههه
Alireza
من از بیرون گرفتم ولی اینجا قیمتش خیلییی بهتر و مناسب تر از بیرونه
طاهر کمالی
نسبت به بقیه موتور ها کم خرج تره
قاسم اشرفی
به نظرم بهترین موتور سیکلت ایرانیه از همه لحاظ بهترینه